Efektywność gospodarowania w warunkach regulowanej konkurencji na przykładzie rynku usług komunikacji miejskiej

Bogna Sawicka

Data publikacji : 2011-11-30

Tom 38 (2011)

Efektywność gospodarowania w warunkach regulowanej konkurencji na przykładzie rynku usług komunikacji miejskiej

Bogna Sawicka

Abstrakt

Artykuł ukazuje dylematy związane ze sposobem kalkulacji rekompensaty za świadczenie usług komunikacji miejskiej, zawartym w rozporządzeniu (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. W artykule wykazano, że istniejące uregulowania prawne, dotyczące ustalania wartości rekompensaty, posiadają wady zarówno w obszarze aplikacyjnym, jak i w zakresie ich zasadności ekonomicznej. Funkcjonujący w Polsce od 2009 r. model finansowania usług komunikacji nie wyzwala zachowań konkurencyjnych u operatorów, czyli zachowań prowadzących do efektywniejszego wykorzystania środków publicznych. Wśród najistotniejszych wad tego systemu wymieniono: stosowanie formuły cenowej "koszt plus", zagwarantowanie stałej stopy zwrotu z kapitału, brak konfrontacji wartości rekompensaty z cenami rynkowymi świadczonych usług, brak systemu kontroli efektywności i poziomu wykorzystywania zasobów przez operatorów. (abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe:

Transport publiczny, Komunikacja miejska, Usługi transportowe

Inne teksty tego samego autora

Bogna Sawicka, Problemy monitorowania efektywności funkcjonowania przedsiębiorstw wodno-kanalizacyjnych , Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Poznaniu: Tom 31 (2010)

Szczegóły

Bibliografia

Statystyki

Autorzy

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Sawicka, B. (2011). Efektywność gospodarowania w warunkach regulowanej konkurencji na przykładzie rynku usług komunikacji miejskiej. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej W Poznaniu, 38(38). Pobrano z https://journals.wsb.poznan.pl/index.php/znwsb/article/view/1367

Wskaźniki altmetryczne

Cited by / Share

Bibliografia

Pismo Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej z dnia 11.07.2011 r. do Ministerstwa Finansów, zawierające uwagi do projektu rozporządzenia ministra finansów w sprawie sposobu określenia wysokości rozsądnego zysku przysługującego operatorowi publicznego transportu zbiorowego z dnia 13 czerwca 2011 ?., opublikowane na stronie internetowej Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej www.igkm.pl/site/publikacje/izbowe/stanowiskolGKM_rozsad- ny_zysk.pdf.

Projekt rozporządzenia ministra finansów w sprawie sposobu określenia wysokości rozsądnego zysku przysługującego operatorowi publicznego transportu zbiorowego z dnia 13 czerwca 2011 r. opublikowany na stronie internetowej Ministerstwa Finansów www.mf.gov.pl.

Rozporządzenie (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 1191/69 i (EWG) nr 1107/70.

Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. z 2011 r., nr 5, poz. 13).

Wytyczne Ministerstwa Rozwoju Regionalnego z dnia 16 stycznia 2009 r. (MRR/H/22(1)/01- 2009) opublikowane na stronie internetowej Ministerstwa Rozwoju Regionalnego www.mrr. gov.pl.